Die nächste Generation der FIM Supersport-Weltmeisterschaft begann im MotorLand Aragon während der Pirelli Aragon Runde mit dem Debüt von drei neuen Motorrädern in der Startaufstellung. Mit der Ducati Panigale V2 war Ducati zum ersten Mal seit der Saison 2007 wieder in der WorldSSP vertreten, mit nicht weniger als sieben Maschinen in der Startaufstellung, und gleich beim zweiten Rennen des Comebacks kehrte der Hersteller aus Bologna mit Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) auf das Podium zurück.

Die neuen technischen Regeln haben die WorldSSP für weitere Motorräder geöffnet: Die Ducati Panigale V2, die MV Agusta F3 800 RR und die Triumph Street Triple RS werden in der Saison 2022 an den Start gehen. Der letzte Auftritt von Ducati in der WorldSSP fand 2007 statt, als Alessio Corradi in Vallelunga auf der Ducati 749R auf Platz 17 landete. Für die Saison 2022 hat der Hersteller aus Bologna die Ducati Panigale V2 eingeführt, und die Kombination aus Bulega und dem Motorrad hat bei den Tests die bestehenden Rundenrekorde unterboten und ihr Tempo in Rennen 2 gezeigt, als Bulega den dritten Platz belegte.

In der Tissot Superpole am Samstag stellte Bulega seine Panigale V2-Maschine als Vierter in die zweite Startreihe, bevor er hinter dem niederländischen Fahrer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) Fünfter wurde. In Rennen 2 lag Bulega in der letzten Runde erneut hinter van Straalen, was einen Kampf um den vierten Platz bedeutet hätte, doch ein später Ausfall von Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) brachte die beiden in Führung. Van Straalen führte vor Bulega bis zur letzten Kurve an, wurde dann aber von Bulega überholt und brachte die Ducati zurück auf das Podium.

Über sein Rennen sagte Bulega: "Es war ein wirklich gutes Rennen. Während des Winters hat das Team sehr, sehr gut gearbeitet. Wir haben einen tollen Job gemacht, denn das Motorrad ist neu, wir hatten keine Daten, also kamen wir nur mit dem Motorrad hierher. Ich bin wirklich glücklich. Wir haben einen großartigen Job gemacht und ich will die nächsten Rennen sehen. Wir hatten Glück, denn Oncu hat das Motorrad gestoppt. Ich habe ihn auf der Geraden wütend gesehen. Am Ende ist es ein Podium. Wir müssen dieses Podium mitnehmen und dürfen nicht aufhören zu arbeiten, denn wir haben noch einiges zu verbessern."

Bulegas dritter Platz war fünf Tage vor dem 15. Jahrestag des letzten Podiumsplatzes von Ducati in der WorldSSP, der am 15. April 2007 in Valencia stattfand, als Gianluca Nannelli auf der 749R den dritten Platz belegte. Damit endete mit Bulega eine lange Wartezeit von 14 Jahren und 361 Tagen zwischen zwei Podiumsplätzen mit seinem dritten Platz und dem ersten Podium seiner WorldSSP-Karriere.

Bulega kommentierte das erste WorldSSP-Podium für Ducati seit 2007 wie folgt: "Das ist wirklich etwas Besonderes. Ducati ist in die WorldSSP zurückgekehrt und hat mit mir das erste Podium errungen, das ist unglaublich. Wir müssen arbeiten, denn wir kämpfen nicht um den Sieg und was wir wollen, warum wir dieses Projekt begonnen haben, ist, um den Sieg zu kämpfen. Wir müssen uns verbessern und wirklich hart arbeiten."

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